підписатись

Обробка... Обробка...
Orphus system
При використанні текстів або матеріалів сайту посилання на джерело обов'язкове.

sichnya
Невже Ви забули і пробачите події 20-го грудня коли на очах покинутих на призволяще людей збили двох дівчат, а чи не читали і не чули про це? Бо вже як свині 16 років жремо обіцянки про вільну Україну, шлях до демократії та ЄС, то ще скуштуємо переконливих доказів що нічого не було. А чи не нажерлись? Навіть після так-званої “помаранчевої революції” до нас все ще відносяться як до бидла!

А все тому, що ми приїхали, постояли і померзли, наївно сподіваючись що все буде добре. Покажи свій гнів та прийди 20-го січня якщо хочеш знати правду про 20-те грудня! Просто не будь байдужим і не дозволь знущатись над собою і безневинними людьми!

Доки п’янь буде на вулицях збивати дітей, людей, не дай Бог ваших рідних або знайомих?

Вони вже спихнули все на безневинних учнів ПТУ №2, ніби то вони перевертали машини і били шибки. Доки будуть рубати і продавати за безцінь наші підприємства перетворюючи все на руїни? Брехня цієї влади надто дорого всім нам коштує. Це НЕ заклик перевертати машини, або бити “ментів” і ми не спонукаємо нікого до такого роду дій – ми хочемо прийти і переконатись що ми не одні та підтримати звернення до відповідальних осіб!

20-го січня ми зеремось на площі, підпишемо звернення громади міста до органів “влади” та по завершенні акції розходимся і чекаєм реакції.

Наші сподівання: Проти сумнівів будь-якого песиміста ми будемо раді якщо нас прийде 10 або бодай 20 чоловік. Бо ми не віримо цій владі, ми свідомо розуміємо що це нічого не дасть, але закликаємо Вас бути чесним перед самим собою і прийти виказавши свою позицію. Ми не покірні брехні. Але вони будуть брехати і навіть якщо і дадуть відповідь то не на всі питання. Якщо не байдуже тобі зараз і серце прагне цього, якщо ще є порох в порохівницях і не загнило все то просимо допомогти нам та роздрукувати це звернення і повідомити про акцію якомога більше людей, переказати посилання по інтернету, радіо, газетам, форумах, просимо взяти з собою на акцію чистий листочок і по можливості один роздрукований з зверненням до владних органів!

Ми прийдемо і спитаємо в лице що сталось!

Текст звернення:

Громада міста просить дати оцінку подіям що стались 20-го грудня. Ми вимагаємо проінформувати в ЗМІ громадян по таким питанням:

1) Чому влада офіційно назвала три тисячі людей, які 20-го грудня зібрались на мітинг проти дій адміністрації ТКЗ які спричинили масове відключення енергопостачання в гуртожитках, “п’яною юрбою”?

2) Куди поділась трансформаторна підстанція, що живила район і комбайновий завод, і чи було це реальною причиною відключення від енергопостачання?

3) Чому всупереч всім обіцянкам працівникам ТКЗ досі не виплачена заробітна плата?

4) Яку відповідальність несуть неповнолітні учні ПТУ №2 і на кого покладено відповідальність та відшкодування вартості пошкоджених автомобілів?

5) Яка відповідальність передбачена для всіх учасників подій 20-го грудня (збитих дівчаток, страйкуючих людей, водія, працівників ДАІ)? Громадянин Підпис

P.S По інформації на наш заклик вже відреагували відповідні органи в міліції тому до арки нас можуть не пустити і заблокувати вхід, тому ми змінили місце проведення акції від арки до центральної площі Тернополя де кожен підпише це неофіційне звернення громади міста до керівних органів міста, які повністю проігнорували подію! Ми відішлемо наше звернення в міську раду, відділення УМВСУ, міліцію.

yaznayu
Одна випадковість змішала вогненебезпечну суміш з трьох подій в стихію. Не “замняли” одразу, і було страшно. Ви знаєте що міліція з народом лише до першої команди? Відбулось не контрольоване та не прогнозоване, не таке як так-звана “помаранчева революція”, тому не треба в газетах порівнювати це стихійне обурення з подіями трирічної давності. 20-го грудня стались три події, які би порізну не привернули і уваги. Події дня:

1.День міліції. Свято таке саме як день електрика, або день водоканалу. Зазвичай винуватці свята напиваються та розходяться по домівкам. В цей день, за словами очевидців, частина рухомого складу ДАІ, що приїхало на місце події було напідпитку і в такому стані займалася патрулюванням міста. Про це б ніхто не говорив і не звернув уваги якби вони нікого самі не зупиняли і не перевіряли. Мешканці міста з авто вже по горло ситі їхніми засідками, причому самих винуватців ніколи немає на дійсно небезпечних дільницях дороги.

2. Страйк людей через відключення їх від електромережі. Цього дня люди, що живуть в гуртожитках комбайнового заводу вийшли страйкувати по причині відключення їх від енергопостачання. Хочете знати причину? Все банально – Тернопільський Комбайновий Завод остаточно залишився БЕЗ підстанції, яка обслуговувала комбайнові цехи, гуртожитки та корпуса. Працюючу трансформаторну підстанцію ТП-40000 110/10, що займала площу біля 200 метрів квадратних та вартістю біля 5-ти мільйонів гривень, в якій тільки міді у трансформаторах біля 50 тонн, не рахуючи інших металів, банально порізали і здали на металобрухт. Тільки щоб вивезти цей “брухт” потрібно було біля 15-ти вантажівок. Відповідно тепер відключене ВСЕ що було до цієї підстанції підключене. Проста річ для нашого міста – ще й не таке здають, порізали та й порізали, працівники комбайнового вже біля року виходять на страйки і без результатів, так само мало бути і 20-го грудня. Причина страйків для заводу не тільки не виплата заробітної плати, знайте це. На даний момент щоб відновити енергопостачання потрібно підключити гуртожитки до основної енергомережі міста, що збільшить вартість енергії для кінцевого споживача майже вдвічі. Хто скаже людям що причина їх бід – відсутність трансформаторної підстанції? Міські енергомережі ще не мають до цього відношення.

3. На вулиці Злуки збили двох 15-ти річних дівчат. За словами очевидців ситуація така: автомобіль їхав на швидкості і збив двох дівчат. Одна дівчина перевернулась у повітрі. З авто вибіг чоловік напідпитку який не те що швидку не міг викликати, а який не розумів що трапилось. Чоловік вдарив жіночку, яка заступилась за дівчат. Коли втрутились люди чоловік почав розмахувати якимось посвідченням. Приїхали “гаішники” які по закону мали оберегти від самосуду винуватця, але чому ж вони з вже знятими номерами хотіли вивезти винуватця з місця подій? Це обурило людей. Тепер нам кажуть по ТВ що чоловік був тверезий, сам викликав швидку і дуже турбується про стан дівчат, але в той день його слова не були такими “тверезими”. Ще офіційне джерело повідомляє що того для на вулиці зібралось дуже багато п’яних молодиків, які щось святкували тому і відбулося це все. А як же аварія? Але кожен день на вулицях України відбуваються аварії. Звична річ для Тернополя коли приїздять “гаішніки” та заповняють протокол ДТП не відповідно чинного законодавства, а відповідно товщини гаманця. Впевнений, що у протоколі було б написано – дівчата самі накинулись на автомобіль в результаті чого отримали незначні травми. Хто ще не вірить що справу “замнуть”? Ви ще сумніваєтесь в тому, що якби ці події стались в інші окремі дні то кожна з них була просто Вам не відома або забута? В суміші брехня вибухає з вогнем, може коли-небудь і мечем. Ми хочемо знати: Чому в результаті незначних ушкоджень одна з дівчат досі в лікарні?

Чи був водій напідпитку і що спровокувало людей?

Куди поділась трансформаторна підстанція?

Скільки на початок зими люди з гуртожитків платитимуть за енергію?

Найактивніші учасники бунту все-таки отримають більше?

Події 20-го грудня “влада” по телевізору офіційно визнала хуліганськими і на “порушників”, що перевернули машини вже відкрито кримінальну справу!

destroytkz
“Купимо брухт кольорових та чорних металів” – ці оголошення є майже в кожній газеті. Операції з металобрухтом стали справді вигідним бізнесом не зважаючи на те, що під металобрухт часто попадають каналізаційні кришки, підстанції, лінії електропередач, кабелі, стовпи, вікна, двері, ліфти, дорожні знаки, робочі верстати з підприємств, деталі з механізмів.

Спробуйте викрасти люк біля управління УМВС України то на Вас моментально складуть протокол і відкриють кримінальну справу за фактом розкрадання державного майна, а як тоді бути з нашими заводами? Колись гігант, один з наймогутніших заводів в СССР, один з провідних виробників бурякозбиральної техніки, а тепер потенційна площа під забудову – Тернопільський комбайновий завод. Тернополяни з посмішкою сприймають згадку про цю будову. ” Ну а навіщо він нам, там і так нічого немає”, – кажемо ми. Теперішнє керівництво міста навіть використало це гасло в передвиборчій кампанії.

Це не заважає вивозити звідти ніби-то брухт кольорових і чорних металів. Кожен день на комбайновому демонтується обладнання на десятки тисяч гривень, а може і доларів. Численні страйки працівників не дають бажаного результату – обладнання продовжують демонтувати.

Рішимо просту задачку для 5-го класу середньої загальноосвітньої школи:

Задача. Кожного дня з прохідної комбайнового заводу виїжджає один автомобіль марки Renault з демонтованим обладнанням, як пояснюють ті хто вивозять – це залишки виробництва.

Завдання. Порахувати вартість брухту чорного і кольорового металу враховуючи середні значення величин.

Розв’язання. Якщо вантажна місткість грузової машини від 8 до 16 тонн (з причепом) то середня величина складає mc=(m1+m2)/2=12 тонн. На заводі переважають метали – алюміній, мідь, сталь. Приблизна вартість металів: алюміній(Al)=9 грн/кг, брухт(Fe)=6 грн/кг, мідь(Cu)=7 грн/кг. Середня вартість 7,3 грн/кг. Якщо в день з прохідної виїжає один автомобіль з брухтом масою 12 тонн, то 12000 кг * 7,3 грн = 87600 грн. Ділимо на офіційний курс долара 5.05 = 17.346$

Відповідь. Середня вартість брухту що вивозиться з прохідної дорівнює 17.346$ Невже ця сума справді не викликає в Вас ніяких почуттів? Може мало, чи не віриться? Невже залишків так багато, адже всі знають що на комбайновому не виконується стільки робіт, щоб аж вивозити ці залишки машинами такої місткості?

По статистичним даним розмiр земельної дiлянки (площа територiї заводу) складає 71,95 га. Загальна площа основних та допоміжних цехiв складає 223,7 тис.кв.м, в тому числi основних цехiв площею 188.8 тис.кв.м. Тернополяни наївно думають що там немає чого демонтувати та вивозити? Куди дівається обладнання і куди вивозять брухт, якщо станки та верстати ним вважати.

Можливо варто нашому депутатському корпусу зробити екскурсію по визначним місцям комбайнового заводу? Може варто пройтись там де колись стояла трансформаторна підстанція, яку на минулому тижні порізали на брухт, ТП-40000 110/10, яка, за словами працівників заводу, давала економії для заводу на 500.000 гривень щорічно живила не тільки 90% території заводу але і комбайновські гуртожитки, цехи та корпуса?

debenzun
Після того як один з наших колег заправився на заправці ТНК машина стала себе вести дуже дивно – на холостих обертах глохла, спрацьовував датчик детонації палива, “закоптились” свічки, тому потрібно було їх чистити. Пролунала ініціатива подзвонити в “штаб” агентів з якості за телефоном 8 800 5000 280.

Пролунав милий сонний жіночий голос, який попросив назвати номер заправки, дату покупки і номер чеку, на щастя в нас була повна інформація, оператор записала номер телефону і запевнила нас в тому, що “агент з якості” неодмінно приїде до нашого міста для зняття проби.

Нам передзвонили і уточнили наявність чеку. Через день нас попросили уточнити адрес заправки. На третій день подзвонив сам “агент”, який ледве знайшов нашу заправку. Пробу взяли на третій день. Після того ніхто не дзвонив 2 дні аж поки ми не подзвонили самі.

-Добрий день, агент взяв пробу бензину?

-Так, відповідь з лабораторії буде через тиждень.

-А з мого баку чому не взяли проби?

-Це не потрібно.

-А як Ви звірите бензин з проби агента з бензином що в баку мого автомобіля?

-Це не потрібно.

Славна Тернопільська область завжди вирізнялась своїми цінами на бензин. Якщо по всій Україні середня вартість 95-го 3.70 то в Тернополі 3.80, і далеко не треба їхати, варто тільки завітати до Хмельницька. Якщо в Україні ціни ростуть, то в цьому місті вони ростуть просто швидко, а падають з запізненням на дня 2-3. З іншого боку це можна спихнути на нестачу оперативної інформації, але цього часу достатньо щоб заробити декілька наднормових тисяч з кожної заправки. Математично споживачам різниця в 4-5 копійок ролі не грає, але якщо в середньому взяти розрахунок на 20 літрів то це додаткових 1 гривню з кожної заправки. Здається не суттєвим, але середньому одна заправка обслуговує біля 1000 автомобілів в день тому дуже просто порахувати наднормову виручку з кожної заправки, це не враховуючи основної виручки, яка нам не відома. Отож помножимо 1000 на кількість заправок в місті і отримаємо космічну суму надприбутку в день. Світова ціна на нафтопродукти дуже чітко прослідковується в Україні – в світі росте значить і в нас росте, нафтотрейдери завжди наводять цей вагомий аргумент, єдине що забувають згадати це маркування бензинів. Якщо в Англії для прикладу є брендовий бензин який має свою ціну, справжнє октанове число то в нас він просто бензин “догнаний” присадками, зазвичай відшаровані бензинові присадки. Вміст домішок бензину не повинен перевищувати 5% вмісту бензину інакше буде проходити процес детонації що дуже погано впливає на двигун. Цікаво, але враховуючи якість бензину в Сполучених Штатах Америки ціна їхнього бензину не дорожча від Українського, а навіть трохи дешевша.

В Україні фактично НЕ виготовляється бензину марки А-95, його отримують з бензину марки А-92 з додаванням феромарганцевої присадки. Де ж дівається той справжній брендовий 95-й бензин на якого так посилаються всі українські нафтотрейдери. Зовсім недавно деякі заправки міста тішили автолюбителів 95-м бензином марки “Євро”, може то і був той справжній бензин без присадок. Але який сенс був везти “продукт” з Європи для того, щоб продати його дешевше в Україні. Для прикладу якість бензину в Києві краща, а ціна нижче. Хто ж тоді ближче до Європи?Я заправив свою машину бензином коли відбувалось стрімке падіння цін то ледве виїхав на гірку за заправкою.

Від славнозвісної реклами про агентів з якості ТНК залишились тільки спогади. Найцікавіше те, що ніхто не скаже де заправляються самі агенти, але точно не на заправках ТНК.

Чим шкідлива детонація палива? Коли бензин не має достатнього запасу детонаційної стійкості то бензинова суміш загоряється до того як свічка запалить суміш в циліндрі. При детонації суміш не згоряє, а вибухає. Це дуже шкідливий фактор при експлуатації двигуна. В нас досі ніхто не перевірив наявність чеку. Тут спростовується міф з реклами про те, що агенти возять лабораторію з собою. Отож ніяких агентів немає, контролери і не більше. За час поки вирішували справу з тестами бензин вже давно виїздили. З якої партії контролери брали пробу залишається таємницею, адже отриманий папірчик свідчить про те, що бензин самий найкращий, про що з гордістю і повідомили нам працівники ТНК. А в машині довелось замінити свічки, прочистити форсунки, поміняти фільтр. Компанія ТНК не зобов’язана відшкодовувати ремонт автомобіля адже погана якість бензину не доведена. За тиждень доки проводилось тестування бензину закінчилась та сама партія, бензину в баку теж немає. До суду? В цьому випадку треба запастись терпінням, провести за свій кошт незалежне тестування бензину, провести експертизу, провести діагностику автомобіля, звернутись до служби захисту споживачів і напевне нічого не добитися цим шляхом. Доки будемо дозволяти лити в баки мочу доти будемо на ній їздити, а може ми на стадії створення нового палива – моча для двигуна.

pravdanadorozi
20 грудня у Тернополі сталася дорожньо-транспортна пригода, яка привернула до себе увагу багатьох людей. Водій іномарки наїхав на нерегульованому пішохідному переході, що на вулиці Злуки обласного центру, на двох дівчат. Іномарка рухалася від перехрестя з вулиці Тарнавського до вулиці Текстильної. За попередніми даними, водій, порушивши правила дорожнього руху, не пропустив пішоходів, які переходили дорогу.

Потерпілих медики доставили у першу міську лікарню. Одна з дівчат, 1988 року народження, отримала незначний забій. Після обстеження лікарями у травмпункті її було відпущено додому. Друга дівчина, 1989 року народження, яка отримала закриту черепно-мозкову травму, госпіталізована. Як стверджують медики, загрози її життю немає. Свідками дорожньої пригоди стали тисячі тернополян – усе відбувалося у багатолюдному місці.

Першим до місця пригоди прибув екіпаж ДАІ на службовому автомобілі “ВАЗ-2109”. Міліціонери змушені були зупинити рух транспортних засобів, у тому числі маршрутних автобусів та тролейбусів. На місці пригоди скупчилося багато тернополян. З гурту присутніх пролунали заклики до самосуду над водієм-винуватцем. Працівники державної автоінспекції змушені були забезпечити охорону Сергієві Бойку – його помістили на заднє сидіння службового автомобіля. Присутні сприйняли такі дії правоохоронців неадекватно. Заклики переросли у безладдя – було перекинуто іномарку “Ауді” та службовий автомобіль ДАІ з водієм-винуватцем. Правоохоронці вимушені були доставити восьмеро найактивніших учасників безладдя у міський відділ міліції, де на них були складені адміністративні протоколи. Рух транспортних засобів по вулиці Злуки було заблоковано до 19 години 30 хвилин вечора. Працівники міліції увесь цей час забезпечували громадський порядок. Вони роз’яснювали присутнім, що сталося, у тому числі поблизу Тернопільського міського відділу міліції, де цього вечора зібралося кілька десятків тернополян. Загалом, завдяки вмілим і професійним діям працівників міліції масового безладдя не було допущено. За фактом дорожньої пригоди проводиться розслідування, вирішується питання щодо порушення кримінальної справи.

Над чим подумати:

1. Як міг такий “звичайний” інцидент (по даним офіційного сайту) спровокувати людей до подібний дій?

2. Чому працівники ДАІ старались допомогти втекти порушнику?

3. Чи справді водій автомобіля був не тверезий і якою “ксівою” він розмахував?

4. Більше дістанеться винуватцю подій чи все-ж таки бунтівникам які перевернули машину?(по факту громадських заворушень надто оперативно відкрили кримінальну справу)

5. Який стан дівчат?

Офіційні дані були взяті з сайту http://www.umvsu.gov.te.ua/main.php

1 32 33 34